Tweet
Много е просто! Като отовориш капака, като погледнеш колекторите на инжекциона вдясно от тях и леко отдолу е механизма за газта, там е хванато и жилото чиито накрайник освен за самия механизъм се придържа и от едно корпусче(метална пластина) и има и две пласмасови врътки от които едната се затяга а другата се отпуска, зависи какво искаш да правиш, да отпуснеш или да натегнеш жилото. Тва е!!! Притягаш леко, сядаш усещаш луфта ако го има продължяваш да нятягаш докато изчезне.
Comment